扬子江港务生产商务部 苏州港航扬子江业务部

      6月16日16时45分，船长289.9米、船宽45米、载货量8.8万吨CAPE船“楼兰凤凰”轮成功抵靠扬子江港务1#、2#泊位，这是公司乃至泰州口岸迄今为止接卸的最大等级CAPE船。历经 42 小时高效作业，圆满完成“楼兰凤凰”轮接卸任务，于6月18日17 时40分顺利离泊。

     “楼兰凤凰”轮的成功作业，是继2018年10月公司接卸第一艘次CAPE型“康馨海”轮后，再次刷新超大型船舶来港纪录、再创新历史。

      ——“楼兰凤凰”成功接卸，有力彰显了政府、海事、引航等口岸单位对公司经营发展的鼎力支持。为确保“楼兰凤凰”轮顺利接靠，靖江开发区政府组织海事、引航、交通局、船舶代理、拖轮公司、码头水工结构专家、码头单位召开了专家论证会，会上制定了详细的引航、拖轮护航、码头靠泊和码头带缆方案等；通过建立微信交流群，实现信息互动、实时协调，确保航行安全。政府和各口岸单位以实实在在的支持为公司经营开拓提供有力支撑，用贴心暖心的服务为公司运营发展提供有力保障。

      ——“楼兰凤凰”成功接卸，充分体现了公司坚持市场导向、客户导向，全力以赴保障经营的承诺。“楼兰凤凰”为标准CAPE船型，在得悉苏州港航扬子江业务部争揽来港的信息后，面对该轮进出江操控难度大、靠泊要求高以及当前高压形势下政府及各口岸单位对大型船舶靠泊把控非常严格的现实，为切实维护客户利益、兑现经营对客户的承诺，公司会同苏州港航扬子江业务部通力协作、攻坚克难，一方面密切对接客户争取理解，一方面紧密协调政府部门、口岸单位赢得支持，为“楼兰凤凰”大轮最终成功靠泊展示应有作为和努力。

      ——“楼兰凤凰”成功接卸，全面展现了公司上下精益生产、整体联动的良好作风。在总结去年“康馨海”大轮作业经验基础上，为保证该轮顺利接卸，公司专门成立以总经理为组长的单船作业领导小组，召开船前会梳理环节、明确分工、强化责任；大轮开工后公司生产、技术部门负责人24小时值班、靠前指挥；作业期间实行现场交接班、换班用餐，保证大轮接卸不中断。最终在公司上下通力协作下，该轮以平均2095吨/小时的船时效率圆满完成作业，赢得客户、船方的一致好评。

      “楼兰凤凰”的成功接卸，再次提升了扬子江港务超大型船舶接卸影响力和整体竞争力，公司将以此为契机，苦练内功、砥砺前行，为打造“靖江第一港”的美好愿景不懈奋斗，为“五年再造一个苏州港”奋勇担当！