分类：集团资讯 - 苏州港集团

首次两艘CAPE同步靠港鑫海矿石经营再赋新能

2025年8月19日，鑫海码头前沿汽笛长鸣，2艘矿石CAPE船——“公主之星”轮（载98771吨几内亚铝土矿）与“科迪”轮（载96400吨南非粉块）分别精准抵靠鑫海4#、5#泊位，鑫海区域首次实现CAPE型大轮“双船同靠”作业，标志着鑫海区域货物接卸能力与服务效能迈入新阶段。

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近日，江苏省人社厅发布2025年上半年特级技师名单，港盛分公司李祥荣登“特级技师”，成为本次全省入选的26名技能人才之一。

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8月15日12:00，中远海特旗下“双子座”轮在港埠分公司二泊位完成8119吨工程设备装载作业后，正式开启首航，驶向巴西巴拉那瓜港。巨轮成功首航，是集团公司与中远海特优势互补、协同发力的生动见证，更是双方深化战略合作、携手拓展全球航运网络的重要里程碑。

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8月18日05:00，“富屯溪”轮在永恒码头1#泊位完成12818吨石油软管等设备装船任务驶向巴拿马巴尔博亚港。作为永恒码头首次承接的中南美班轮航线的货轮装船任务，此次“富屯溪”轮成功首航，标志着永恒码头开启设备类货种作业国际航线的新篇章，更是集团公司积极开辟中南美市场“第二赛道”的重要里程碑。精

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2025年8月5日，由扬子江港务自主研发的“一种带式输送机托辊辅助更换装置”正式通过国家知识产权局审核，成功荣获发明专利证书。这是扬子江港务成立以来首个国家发明专利，标志着在港口散货设备维保技术领域实现突破性进展。扬子江港务作为“长江贸易煤炭集聚区”，主要承担煤炭、石英砂等大宗散货的装卸中转业务。

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