编者按：集团第一次党代会召开后，集团上下迅速掀起学习贯彻党代会精神的热潮，切实推动党代会精神落地落实、见行见效。在集团“166”战略的引领下，广大干部职工以“夜不能寐、只争朝夕”的精神状态和“与时间赛跑、向目标奋进”的决胜信心，全力冲刺年度目标任务，在全力打造现代化江海联运“长江第一出海口”征程上谱写新篇章。即日起，集团微信号特开设《贯彻落实党代会精神》专栏，敬请关注！

 百舸争流、奋楫者先。集团第一次党代会旗帜鲜明地提出未来五年的总体要求和发展目标，为全面打造现代化江海联运“长江第一出海口”的总体规划指明了前进方向、提供了重要遵循。船务分公司将深入贯彻落实集团第一次党代会精神，“开源”“节流”双向赋能、双轮驱动，纵深推进“经营质效提升工程”，全力构建高质效经营新格局。

“开源”为先

铸造高质量发展“主引擎”

 我们将以市场和效益为先导，全面贯彻“港内全力以赴、港外千方百计”的经营方针，合力巩固区域拖轮市场主体地位，擦亮拖带服务品牌。深耕港内强基固本。锚定本部业务“基本盘”，重点保障CAPE船、铜精矿、特型货类等核心货类的高品质作业服务，提升集团竞争力；下好细分市场“先手棋”，精准对接小型内贸海轮靠离货主码头等增量需求，持续跟踪船厂业务动向，努力抢占合作先机；唱响互利共赢“好声音”，深化与船方、代理的战略合作，最佳利用浮筒资源。拓展港外提质增效。系统思维，把准时机，适时介入东港外贸业务；灵活策略，全力争取锚地掉头、监护及搜救抢险等高附加值业务；服务好省港口集团大重件项目开发组和省水上应急救援协会，多联络、求突破；布局靖江，狼性拼抢、充分竞争，开辟新市场。

“节流”为要

夯实高质量发展“硬支撑”

 倡导“全员降本”理念，坚持“一切成本皆可降、一切费用皆可控”，深挖内潜、降本增效。提升精益生产效能。依托装备优势，丰富三方联动内涵，实现利益最大化；依托技术优势，密切与代理、引航员联络，合理错峰作业，减少外借拖轮艘次，实现“颗粒归仓”；依托驻地优势，深化“互借互用”，与区域拖轮公司开展长途作业套接、互补互换，壮大船舶“空档经济”。深挖技术经济潜力。合理设定船舶技术管理指标考核标准，建立CAPE船护航油耗动态考核体系，优化长途作业流程，实现单船单耗精准管控；扩大船舶自修范围，压降修理成本，推动技术降本向纵深发展。严格成本控制管理。强化财务预算执行，严控非预算和非刚性支出，做到“可花不花，必花少花，能省尽省”；发挥规模和集采优势，持续控制船舶厂修和油料采购费用支出；结合退休政策与人员结构，启动新一轮单船改革，提升全员劳动生产率。

 为者常成，行者常至。在全力打造现代化江海联运“长江第一出海口”新征程上，船务分公司将以“时不我待”的紧迫感与“刀刃向内”的改革魄力，全面推动开源拓增量、节流提效能，奋力谱写高质效经营新篇章！